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重慶海能達防爆對講機：中天漏纜專有技術(shù)亮相全國城市軌道交通通信年會

　　重慶海能達防爆對講機，6月2日，城市軌道交通民用通信專業(yè)委員會一次會員大會暨第七屆城市軌道交通民用通信年會在山東青島舉行。中天科技集團軌道交通事業(yè)部總經(jīng)理、中天日立射頻有限公司總經(jīng)理王強在會上作了《城市軌道交通無線通信系統(tǒng)解決方案及其應(yīng)用》的報告，引起了與會代表的反響。

　　無線通信技術(shù)在城市軌道交通中的應(yīng)用較早，隨著城市軌道交通的發(fā)展，無線通信技術(shù)的應(yīng)用的廣度和深度也將隨之不斷增加。

　　無線電波在隧道中的傳播特性和在地面自由空間的傳播特性不同,在隧道中當彎曲較多時直射波的傳輸距離就很短,此外由于隧道內(nèi)有吸收、衰減和多徑效應(yīng)使極化紊亂,傳播衰減增加。為了解決無線電波在隧道中的傳播,目前國內(nèi)地鐵和大鐵路基本采用敷設(shè)漏泄電纜。

　　2004年，中天科技與日本日立電線合作成立中天日立射頻電纜有限公司，專注射頻同軸電纜、漏泄電纜及其信號電纜生產(chǎn)與銷售。日立電線株式會社是世界著名射頻電纜和漏泄電纜生產(chǎn)廠商。擁有40多年射頻電纜、漏泄電纜和通信電纜、電力電纜以及海底電纜的制造經(jīng)驗。

　　王強介紹說，中天日立引進世界先進的物理發(fā)泡、氬弧焊軋紋完整生產(chǎn)線和全套在線檢測儀設(shè)備，嚴格控制生產(chǎn)所需的原材料，組織國內(nèi)外專家參加的研發(fā)團隊，自主創(chuàng)新、開發(fā)新品。產(chǎn)品經(jīng)著名實驗室和國內(nèi)機構(gòu)嚴格測試，滿足并優(yōu)于軌道交通無線系統(tǒng)覆蓋技術(shù)設(shè)計要求。

　　中天漏纜擁有軌道交通無線通信列調(diào)系統(tǒng)專用輻射型漏泄電纜、民用寬頻輻射型漏泄電纜及公安消防政務(wù)用輻射型漏泄電纜等系列、天饋系統(tǒng)產(chǎn)品及其配套附件，并提供軌道交通無線通信系統(tǒng)覆蓋解決方案。已申請了9項發(fā)明專利，并獲得了14項發(fā)明專利和實用新型專利授權(quán)。

　　王強認為，地鐵建設(shè)給力中天漏纜提供了發(fā)展機遇。2008年，中天日立等企業(yè)角逐“南京地鐵一號線南延纜專用無線通信和公用無線通信系統(tǒng)漏泄電纜采購項目”，獲得了國內(nèi)軌道交通系統(tǒng)漏泄電纜一單。2009年，中天漏纜先后取得北京地鐵9號線、昌平線、房山線和15號線漏泄電纜產(chǎn)品和服務(wù)供貨權(quán)。2010年，中天漏泄電纜取得行業(yè)中標率高達48%。截止目前，中天已取得28條線路漏泄電纜供貨權(quán)并有部分開通運營。

　　據(jù)了解， “十二五”期間，北京、上海、廣州、深圳等城市將實現(xiàn)軌道交通網(wǎng)絡(luò)化，天津、重慶、沈陽、長春、武漢、西安、杭州、福州、南昌、昆明等城市將形成軌道交通骨架網(wǎng)，合肥、貴陽、石家莊、太原、濟南、烏魯木齊等城市軌道交通骨干線路也在規(guī)劃建設(shè)中。

　　我國的城市軌道交通建設(shè)熱潮始于上世紀90年代末期，截至目前，已有36個城市制訂了城市軌道交通規(guī)劃，其中29個城市已獲得國務(wù)院的審批。2011年至2020年，城市軌道交通新增營業(yè)里程將達到6560公里，到2020年，我國城市軌道交通累計營業(yè)里程將達到7395公里。

　　據(jù)王強介紹，中天將為城市規(guī)道交通提供天饋產(chǎn)品及無線通信系統(tǒng)解決方案。專用通信系統(tǒng)為服務(wù)于地鐵工作人員調(diào)度、維護、緊急通信。中天提供的民用通信系統(tǒng)將電信運營商的無線系統(tǒng)延伸至地鐵區(qū)域中。根據(jù)區(qū)域具體要求，還包括數(shù)字廣播、移動數(shù)字電視等。

　　目前，鐵路無線通信綜合化、數(shù)字化、多信道已成為發(fā)展方向，但因投資、技術(shù)等多方面因素影響，我國鐵路將在較長時間內(nèi)繼續(xù)沿用既有成熟的無線列調(diào)通信系統(tǒng)，區(qū)間弱場強處理工作依然存在。無線列調(diào)區(qū)間弱場強處理方式比較多，主要有光纖直放站，中繼器加漏泄同軸電纜，區(qū)間遙控臺、區(qū)間中繼臺等。其中中繼器加漏泄同軸電纜的使用，是解決山區(qū)無線列調(diào)信號覆蓋行之有效的方案，將會得到廣泛應(yīng)用。

　　王強認為，中天漏泄電纜也用于列車調(diào)度無線通信系統(tǒng)。從國外情況看來，不但鐵路隧道中的列車無線通信，而且地下鐵道、地下街道、大樓、煤礦，以及日益增加的高速公路汽車隧道內(nèi)的無線通信和一些遙控測試系統(tǒng)中，都需要應(yīng)用漏泄電纜。我國有總長數(shù)千公里的隧道、大量的戰(zhàn)備地下設(shè)施、煤礦和發(fā)展中的地下鐵道系統(tǒng)，也同樣需要使用漏泄同軸電纜，因此，中天漏泄電纜具有十分廣闊的前景。